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●瑤湖機場1年即完工創“江西速度”；首次校飛進入倒計時
●系江西第二大機場共百個機位停機坪；或為國產大飛機C919試飛
文/全媒體記者李巧 圖/全媒體記者許南平
中國江西網訊 總投資約16.5億元、占地面積逾6萬平方米的瑤湖機場，距離正式投入使用已進入倒計時。11月下旬，僅用1年時間建設的瑤湖機場將迎來首次校飛。屆時，國產太陽能飛機首次試飛工作可能在這裡進行。依托航空城逐漸成形的江西第二大機場瑤湖機場，將完全滿足國產大飛機C919試飛條件，為南昌乃至江西航空業騰飛添彩。
瑤湖機場跑道正在如火如荼施工
瑤湖航空城
懷孕滴雞精
瑤湖航空城一角
瑤湖機場正在加緊澆築剩餘跑道
機場有瞭
瑤湖機場建設僅用1年創“江西速度”
說起瑤湖機場，還得追溯到8年前——2009年12月23日，省政府與中國航空工業集團公司簽署戰略合作協議，決定高起點規劃建設南昌航空工業城，積極支持南昌青雲譜機場遷建至南昌航空工業城。
2016年11月24日，瑤湖機場正式開工建設。根據規劃，機場主體工程須力爭在2017年10月底完工，機場整體完工時間須在2017年11月中旬前。
“國產大飛機C919的試飛預計在今年11月底。就是說，在此之前，機場校飛工作就必須完成並通過驗收。”南昌航空產業園管委會相關負責人介紹，瑤湖機場工期初定347天，但考慮到爭取國產大飛機能夠在南昌試飛，力爭C919大飛機項目第二總裝基地落戶南昌，工期就必須縮短。
實際上，瑤湖機場僅工程填方一項就逾3000畝地。為此，機場從開工之日起，每天七八百輛工程車24小時連軸轉、成百上千工人吃住在工地……硬是在半年內完成填方，總填方量逾一千萬噸，為保證工期按時完成打下瞭堅實基礎。
“瑤湖機場建設無疑創下瞭‘江西速度’。”昨日，省國防科工辦人士介紹，瑤湖機場建設的10道工序已基本完成8道，預計本月底機場主體工程基本完工。另外，機場主跑道、聯絡道、滑行道業已完工並具備飛行使用條件。按照目前進度，機場從建設到全面完工時間，僅用1年即可完成。
飛機有瞭
國產C919大飛機或從瑤湖機場試飛
今年5月5日，國產大型客機C919在浦東機場順利完成首飛，可最多搭載168名乘客的客機C919前機身、中後機身都是在中航工業洪都的生產基地下線的。換句話說，國產大飛機C919機身構件25%是“江西造”。
“一個機場飛行區的等級一般看機場跑道等級，跑道性能及相應設施決定瞭什麼等級的飛機可以使用這個機場。”南昌航空產業園管委會相關負責人說，新建成的瑤湖機場跑道長3600米、寬65米，而作為4E級幹線機場的南昌昌北國際機場跑道則長3400米、寬50米。這表示，瑤湖機場的跑道建成後不僅能完全滿足洪都飛機及國產大飛機C919的試飛要求，而且還可承接其他大型飛機的孕婦滴雞精試飛起落項目。
全媒體記者瞭解到，與曾承擔國產大型客機C919首次試飛的上海浦東國際機場相比，瑤湖機場大飛機的試飛不會對國內外航線造成影響，有前者不具備的廣闊空域優勢。共有100個機位停機坪、9個起飛線機位停機坪的瑤湖機場，還將規劃建設總長4000米的跑道。
目前，南昌航空產業園管委會以C919項目中後機身配套和航空城建設為抓手，積極加強與中國商飛公司溝通，爭取國產大飛機第二總裝線、第二試飛基地落戶南昌。一旦國產大飛機C919試飛基地確定瑤湖機場，那麼今後C919各種機型的試飛工作都可能在南昌瑤湖完成。
此前《中國航天報》報道，中國航天科工三院某部研制的某型中高空無人機用發動機在國內首次成功解決中高空無人機在復雜地域和廣袤空域起飛難題，未來可廣泛應用於多個領域。記者瞭解到，南昌航空產推薦滴雞精業園管委會已為該型無人機前期試飛項目及其後期研發項目落戶航空城、瑤湖機場做瞭充分準備。
“飛行員”也有著落瞭
7所高校（單位）明年來贛招收140名飛行學員
江南都市報訊 全媒體記者廖濟堂報道：10月23日，記者從省教育考試院瞭解到，中國民航大學、中國民用航空飛行學院、南昌航空大學等7所高校（單位）決定聯合在我省2018年普通高考生中招收民航飛行學員，感興趣的考生可於11月1日~10日填報招飛志願。
從招生計劃看，中國民航大學計劃招生10名，南昌航空大學計劃招生30名，中國民用航空飛行學院計劃招生20名，中國東方航空股份有限公司計劃招生50名，南昌理工學院計劃招生10名，濱州學院計劃招生10名，常州工學院計劃招生10名，共計140名。
招飛的對象是：參加2018年普通高考的男性文、理科應、往屆高中畢業生，年齡16~20周歲（1998年9月1日~2002年8月31日），外語語種英語。
11月1日~10日，符合條件且有意向的考生可通過教育部陽光高考平臺登錄招飛系統（http://gaokao.chsi.com.cn/gkzt/mhzf或http://mhzf.caac.gov.cn）註冊、填報招飛志願等高考前選拔工作。對體檢合格考生，各招飛高校（單位）將派員到考生所在中學及父母親單位進行背景調查。（江南都市 報）
●瑤湖機場1年即完工創“江西速度”；首次校飛進入倒計時
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2016年11月24日，瑤湖機場正式開工建設。根據規劃，機場主體工程須力爭在2017年10月底完工，機場整體完工時間須在2017年11月中旬前。
“國產大飛機C919的試飛預計在今年11月底。就是說，在此之前，機場校飛工作就必須完成並通過驗收。”南昌航空產業園管委會相關負責人介紹，瑤湖機場工期初定347天，但考慮到爭取國產大飛機能夠在南昌試飛，力爭C919大飛機項目第二總裝基地落戶南昌，工期就必須縮短。
實際上，瑤湖機場僅工程填方一項就逾3000畝地。為此，機場從開工之日起，每天七八百輛工程車24小時連軸轉、成百上千工人吃住在工地……硬是在半年內完成填方，總填方量逾一千萬噸，為保證工期按時完成打下瞭堅實基礎。
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今年5月5日，國產大型客機C919在浦東機場順利完成首飛，可最多搭載168名乘客的客機C919前機身、中後機身都是在中航工業洪都的生產基地下線的。換句話說，國產大飛機C919機身構件25%是“江西造”。
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全媒體記者瞭解到，與曾承擔國產大型客機C919首次試飛的上海浦東國際機場相比，瑤湖機場大飛機的試飛不會對國內外航線造成影響，有前者不具備的廣闊空域優勢。共有100個機位停機坪、9個起飛線機位停機坪的瑤湖機場，還將規劃建設總長4000米的跑道。
目前，南昌航空產業園管委會以C919項目中後機身配套和航空城建設為抓手，積極加強與中國商飛公司溝通，爭取國產大飛機第二總裝線、第二試飛基地落戶南昌。一旦國產大飛機C919試飛基地確定瑤湖機場，那麼今後C919各種機型的試飛工作都可能在南昌瑤湖完成。
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7所高校（單位）明年來贛招收140名飛行學員
江南都市報訊 全媒體記者廖濟堂報道：10月23日，記者從省教育考試院瞭解到，中國民航大學、中國民用航空飛行學院、南昌航空大學等7所高校（單位）決定聯合在我省2018年普通高考生中招收民航飛行學員，感興趣的考生可於11月1日~10日填報招飛志願。
從招生計劃看，中國民航大學計劃招生10名，南昌航空大學計劃招生30名，中國民用航空飛行學院計劃招生20名，中國東方航空股份有限公司計劃招生50名，南昌理工學院計劃招生10名，濱州學院計劃招生10名，常州工學院計劃招生10名，共計140名。
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